Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) şu anda Tesla’nın Aralık ayında duyurduğu 2 milyondan fazla aracın geri çağrılmasını soruşturuyor. Yeni Autopilot güvenlik önlemlerini yüklemek üzere başlatılan geri çağırma, güncellenmiş yazılımın yüklü olduğu araçların karıştığı kazalardan kaynaklanan endişelerin ardından yeterliliği açısından inceleniyor.
NHTSA, düzeltilen araçların ön test sonuçlarının ardından bu endişeleri incelemeye başladı. Bu testler, kurumun geri çağırma önlemlerinin söz konusu güvenlik sorunlarını etkili bir şekilde ele aldığından emin olma çabalarının bir parçasıdır.
Ayrıca NHTSA, Tesla’nın geri çağırma konusundaki yaklaşımıyla ilgili sorunlara da dikkat çekti. Tesla, NHTSA tarafından vurgulanan endişeleri gideriyor gibi görünen yazılım güncellemeleri yayınladı. Ancak bu güncellemeler resmi olarak geri çağırma planına dahil edilmemiş veya makul olmayan güvenlik risklerine yol açabilecek bir kusurun düzeltilmesi olarak tanımlanmamıştır.
Karmaşıklığa ek olarak, Tesla’nın açıklaması, çözümün bir kısmının araç sahiplerinin tercih etmesini gerektirdiğini ve sürücülerin değişiklikleri kolayca geri almasına izin verdiğini kabul etti. Geri çağırma sürecinin bu yönü de NHTSA’nın soruşturması sırasında inceleme altına alınabilir.
Tesla’nın geri çağırması ve NHTSA’nın müteakip soruşturması, özellikle Autopilot gibi gelişmiş sürücü destek sistemleri söz konusu olduğunda, otomobil üreticilerinin araçlarının güvenliği konusunda karşı karşıya kaldıkları sürekli incelemeyi vurgulamaktadır. Bu soruşturmanın sonucu, özellikle giderek daha karmaşık hale gelen otomotiv teknolojilerindeki yazılımla ilgili güvenlik önlemleri için geri çağırmaların nasıl yönetildiği konusunda sonuçlar doğurabilir.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
